自1996年以来，香港国际机场一直是全球最繁忙的国际航空货运机场。2008年，机场的货运量共360万公吨。尽管香港的航空货运量仅占香港总货运量约1.3%，但货物总值却占外贸总值的35.5%，达到20,750亿港元，香港国际机场经营与效益遥遥领先于全球航空业界。
    在航空货运方面，香港国际机场作为全球货运周转位置前列的航空货运枢纽，一直以优越的地理位置，交通网络强大，四通八达，广泛应用资讯科技，货物处理能力充裕，货物处理效率卓越，成本竞争优势，及全球最高的航空货运安全及保安标准，提供高效可靠的航空货运及快递服务。亚洲空运中心 (AAT)、DHL中亚区枢纽中心、香港空运货站 (HACTL)、全新国泰航空空运货站、香港邮政空邮中心等机场处理空运货物的重要设施确保了香港国际机场货运服务的高效率：

⊙货车轮候时间：30分钟

⊙接收出口货物：15分钟

⊙提取入口货物：30分钟

⊙提取空置货箱时间：30分钟

⊙鲜活货物抵达时间 ：+120/105分钟

⊙快递货物抵达时间： +120/90分钟

⊙处货失误率：1.5次 /10 000批货物

    香港国际机场拥有全球一流的、高效率的货运设施，曾创新了世界航空货运史上多项举措。为了让界业与同行更全面了解、学习香港国际机场相关先进的货运设施与管理，应香港国际机场的邀请，华南物流经理人俱乐部将组织相关人员前往香港国际机场现场体验各货运设施的高效运作与管理。

1、总投资额超过25亿港元、占地约8公顷的每年理货能力达151万公吨，设有最先进的自动化货物处理系统的亚洲空运中心，该中心特殊货物处理设施包括：冷藏及冷冻库、危险品储存室、放射物品室等，以及其提供中港快线一站式往来珠三角的直通货运服务 。

2、每小时可处理超过3万5千个包裹及4万份文件的DHL中亚区枢纽中心是香港国际机场首座速递货运站，是亚太地区首个大规模自动化速递枢纽。总投资额超过16亿港元、占地约3.5公顷。

3、设计处货容量为每年260万公吨的香港空运货站， 具备最先进的自动化货物处理系统，以及特殊货物处理设施，如鲜活货物、牲畜、马匹及贵重货物处理中心，冷藏及危险物品货运中心，以及速递中心等，是全球规模最大的单一航空货运设施。

4、投资额约48亿港元、设计处理货量每年达260万吨的全新国泰航空空运货站，和每天可处理70万件邮件的香港邮政空邮中心。
（具体活动行程以最终确定为准，其活动的解释权属于活动主办单位）